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潤滑油行業的深淺

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潤滑油行業的深淺

發布日期:2018-11-13 作者:沃丹 點擊:

這幾日上海行業盛會,不過都是老面孔,企業也還是那么多,除了個別新品牌用來抓眼球以外,總的來說,沒有發現特別之處。對我們這些老家伙們來說早已經習以為常,這些大忽悠們,每年都一定要忽悠一幫人進入這個領域。


但本次會展,總體規模還是可以的,該見的也都見到了,該拿的也拿了,該吃的也吃了;所以,說說感想。



1

生機勃發

中國的潤滑油行業發展整體呈現出一派生機的樣子,今年咱們受到點挑戰,化工領域中美貿易戰導致小部分添加劑有點影響;工業整體規模下降,用油需求下滑;四季度車市低迷,今年全年車市漲幅擔憂。但總體看,這都不算啥大事,行業內還是以積極向上的思想為主流,這說明,行業應對未來的變數還是有很大的空間的,至少不用特別擔心飯碗的問題。從參展商們的感覺就能覺察出來,不論是大家的朋友圈、還是來參展的熱情度、還是現場展示的樣品等,都讓人覺得潤滑油還能大干三十年的樣子;尤其是現在還是進博會的當口,咱們還能吸引這么大的人氣,和隔壁的軌道展與船舶展比起來,我們還是小有成就感的,雖然我很喜歡隔壁展示的復興號大模型。


2

都是高大上的企業了

這次的展商也都很用心(拿人的手短、吃人的嘴短),尤其值得點名的是那些大的貿易商,過去,咱們只看那些大的油公司、劑公司、化工公司,但現在隨著國內市場規模的越來越大,更多的貿易商參與到了行業的服務領域,他們支撐著數量非常多的中小企業的產品原材料需求,是搭起化工巨頭和零售終端的紐帶,本次他們的展臺也都設計的很漂亮,規模和檔次也都上來了,距離高大上就差一步了,這也從側面說明,中國的市場已經成為全球化工巨頭們最關注的市場,是誰也不能失去的重要市場,也說明咱們的重要性越來越高了,如果把這點和中美貿易結合起來,大家就會發現,我們可以離開美國,但美國真的離不開中國,各位同行們,點贊!


3

水基太多,向油努力

還是老生常談的問題,水基的原料過多,而油基的原料過少,不管是化工公司、還是貿易商,大家似乎對水的添加劑關注的過了,雖說水的添加劑確實復雜些、需求多樣化一些,但要知道,未來從中國制造走向中國創造,油的劑才是長期的中國品牌。不能因為困難就畏首畏尾,不能因為沒有利潤就放棄,只有勇于突破、敢于攀登才能真正成為大市場的領導者。


展出的內容還是非常多的,各類原材料也極大地豐富,但,我邊走就在邊想,目前,不論添加劑還是基礎油,國內都有如此多樣化的產品,有些是國內品牌,有些是國外品牌,但這其實并不重要,重要的是,擁有這么好的資源的條件下,為什么我們還做不出一個強大的中國品牌走向世界呢?十年前,如果有人說,因為我沒好的原料所以做不出好的東西來,我還真信;但現在,不同了,本次會議期間正是上海第一屆進口博覽會的召開日期,國外的生意人基本上都拿出他們的好東西來到中國了,在咱們這個領域也同樣如此,只要你愿意,你可以全部采用進口原料,但為啥我們沒在潤滑油領域看到出色的自主品牌呢?或者說,機油領域的“小米”在哪里?


有人說,潤滑油是快銷品,得靠品牌影響力,咱們中國品牌的影響力不行,我想這方面確實有影響,但品牌也是信譽、質量和歷史沉淀以及大量長期的資金投入砸出來的,咱們確實有短處,但我想這也并不是問題,在傳播媒介日益快速的今天,只要營銷得當,一日之內,天下盡知貌似也不算難事。


有人說,中國品牌質量不行,這個也很搞笑,如果原材料的質量都可以得到保證,我不覺得一個物理變化的調和過程會有多高的技術含量,而且,做過金屬加工的朋友們都知道,很多的產品都是在應用過程中有針對性地調整,而并非一成不變。所以,隨著大家對產品了解的深入,我不認為國內的潤滑油液產品質量會低到哪里去,也不覺得國外的東西就比咱們好多少。再舉個例子,如潤滑脂,這個領域國內產品質量非常好,性價比很高,因此很受國外客戶的欣賞從而出口量巨大。


還有人說,中國市場都是低端市場、客戶對價格太敏感、對產品服務溢價不看重、市場競爭太強(競爭對手太多)、市場套路太深(各種營銷忽悠方式太多)、各種鉆政府的洞。誠然,國內市場確實有特殊性,而且其特殊性遠不是其它任何市場能比擬的,但請大家想想,難道小米的競爭對手就從來沒遇到過這些情況嗎?我個人覺得,只要在中國做生意,就一定會遇到這些所有的事。而且,我們都無法改變市場、改變同行,唯一能做的只是改變自己。


N3展館的2層,望著底下密密麻麻的各家展商,我就在想,這些上下游企業提供的原材料基本上能覆蓋全部潤滑油領域的99%的產品,但,唯一缺少的那個就是代表著行業形象的國家級的民族潤滑油企業。潤滑油并非石油領域的重要產品、也不是機械領域的核心支柱、更沒有精細化工領域的前沿技術,但就是這么個簡單的應用,似乎一直就缺少那么個企業。



黑土瞎說了半天,似乎都是廢話。那你認為為什么咱們行業沒有小米呢?


好吧,拋磚引玉;不想成為太監貼。就隨便胡咧咧幾句:錯的還請各位同行補充,在留言區發表您的觀點。


人的思想問題,夢想總是要有的,萬一實現了呢?沒這份雄心壯志,基本上就沒戲了。這一點是最關鍵的。千萬別干到一半被賣了,或者總想著上市套現走人。


或許我們不需要被框架框死,老外一定不喜歡吃豆漿油條,而國人就有這份喜好,因此得用心重新定義需求。有人說,那OEM都被老外框死了,你還能跳到外面去?恩,這就是我們和小米的差異,因為零售電器的終端用戶是所有人,沒有OEM,但我們是要考慮OEM的,這就是框架,OEM本身也被綁架。但這并非問題的根本,可以從其它的路數先突破,最后再影響OEM。初期所有人也是不看好IOS這爛系統的。


產品依然是核心,你作的那個東西是不是客戶最想要的,把服務做到家里去,這個事,目前全行業基本都沒人真正做到。舉例,從沒看到哪家公司的產品經理在一線做數據收集和整理回饋的。IT的編程工程師最反感的就是前方的產品經理,因為需求太多樣化了,和他們比起來,我們還差很遠。


像干IT一樣去做潤滑油,也許不用5年,我們就走到世界前沿了;有人說,電器和我們不一樣,但仔細想想,有時候也沒啥不同,尤其是“小米”的那些電器。他們零部件很多,咱們原材料也不少,如何用起來,看水平了,大不了吃幾次虧。


企業研發人員應在關注業務和產品本身以外,需要提高整合能力,國產汽車行業的很多零部件也都是進口的,但造出的汽車在整合能力方面依然感覺略微欠缺些,但比過去性能已經大大提高了。但國內企業沒有人愿意拿出2倍速或4倍速的研發能力加速整合能力的進程,所以,機油行業的“小米”還沒來。


行業內確實缺少領袖氣質的企業,上游基礎油以及化工供應商和添加劑技術領域發展的瓶頸也嚴重阻礙了有“小米”企業的誕生。但,我個人堅持認為,產品的同質化依然是造成下游市場激烈競爭的本質,產品真正的“技術創新”基本沒有,這才是致命問題,從沒看到哪個潤滑油企業的技術負責人能真正的在新品發布會上說出有特色的技術亮點來。但“小米”發布會卻經常看見。


9月份國家剛剛對民營經濟地位給出了充分的肯定,因此理論上這類企業應該只會在民營企業中誕生,和“小米”的性質一樣,外企、國企我個人并不看好。但民營潤滑油企業想發展成“小米”這個難度也不小。


說起來,可能還會有幾十個原因導致行業內無法出現類似“小米”類的企業,但未來會不會有呢?讓我們翹首以待吧,至少我個人是非常希望看到這樣的企業,突破傳統,用于挑戰!


您的意見呢?期待各位的高見!


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